比亚迪大汉的内饰图流出，整体风格偏向淡雅的行政豪华。座舱以浅米与浅白软质材料为主，大面积真皮包覆配合哑光木纹饰板，座椅采用菱形缝线，金属饰条点缀，整体氛围沉稳而有质感。
一个明显的变化是彻底摒弃了钢琴烤漆面板，改用哑光木纹和金属装饰，既减少指纹和反光问题，也提升了触感和视觉档次。中控采用仪表、17.3英寸悬浮中控屏与副驾娱乐屏的三屏布局，并配备50英寸AR-HUD，科技感足够但不过度堆砌，同时保留了部分实体按键以便盲操。
后排是这车的重点：3130mm轴距与超过5.2米车长带来充裕空间，175cm乘客可随意翘腿。中央扶手尺寸宽大，内置独立控制屏，可调空调分区、座椅角度、遮阳帘与冰箱温度，前排座椅后背还有小桌板便于使用。 千亿球友会
四座行政版直接取消中央后座，换装两个独立航空级总裁座椅，支持12向电动调节，并具备通风、加热与按摩等完整功能。这套后排配置放在D级轿车里，定位明显偏向行政用车。
外观延续家族龙颜语言，但走减法设计，不再堆砌运动套件或繁复镀铬，封闭式前脸配贯穿式灯带与可点亮的“汉”字车标，气场内敛且不张扬。双色车身的红白配色受好评，中国红搭配白色悬浮车顶有效避开大车沉闷感。
轮毂方面，20英寸多辐为标配，纯电版可选21英寸复古大饼轮毂并带悬浮自回正轮毂盖，行驶中车标始终保持直立，细节处理可见用心。 千亿球友会
动力上，插混版由1.5T发动机与电机组成，WLTC工况纯电续航约370公里。纯电版提供后驱与四驱两种选择：后驱功率约370kW，四驱由前200kW+后370kW组成，配备102kWh电池组，CLTC续航最高可达约1008公里。车顶布置激光雷达，预计搭载高阶智能驾驶套件。
该车将在8月21日成都车展正式亮相并开启预售。回顾汉家族三代演进，早期以Dragon Face奠定中式轿跑标杆，随后车型线条一度复杂，如今这代大汉回归简洁曲面与舒展比例，更符合D级行政轿车的气质。
官方尚未公布售价，但参考同级国产车型区间，大汉若把配置与续航兑现并把价格控制在较合理区间，将对国产D级轿车市场带来明显冲击。 千亿球友会
