在上海举行的China GT赛事上，近日发生一起严重的赛车事故，引发了公众的广泛关注。事发时，赛车的记录仪清晰地记录下了现场的混乱场面。一位穿着浅色制服的工作人员在看到起火的赛车后，急忙跑去递灭火器给车手哈托格，但随后却转身离开，似乎是去叫人或寻找更多的灭火器，完全没有停下来。很多网友表示，这位每天只拿60元的老年工作人员，实际上并没有能力去打开灭火器，更谈不上进行救援。
事件发生在2026年9月6日的GT3组别首场比赛中，赛车手米洛里驾驶的91号赛车发生撞击后迅速起火，车手被困于火中。此时，本应第一时间进行救援的现场工作人员却显得手足无措：有些人甚至无法打开灭火器，紧急撤离现场，而救护车则 tardy 到达，耽误了15分钟。最终，是其他参赛选手冒着爆炸的危险冲入火场，才将被困的车手救了出来。所幸车手虽然脱离险境，但仍遭受重伤，五根肋骨断裂、多处骨折和肺部挫伤，昏迷超过一个小时后才苏醒。
FIST Auto车队对此表示强烈愤慨，指责赛事组织方的严重失职，并宣布永久退出China GT赛事，以此表达对赛事安全管理的抗议。网络上曝光的人员招聘信息也揭示了惨痛现实：许多赛道现场工作人员仅为60元日结的临时工，工作内容仅限于场内监控和秩序维护。这些年长的临时工多为腿脚不便者，应聘的目的是站岗而已，并未接受过赛车火灾抢险培训，也没有专业的防护装备。实际上，能将灭火器搬到现场已经超过了他们的工作预期，我们无法指望他们能够熟练操作灭火器，更别谈在危机中展开救援。 千亿球友会
不少网友在观看了现场视频后，第一时间指责这些工作人员的不作为，但其实救援失责的责任不该落在这群普通劳工身上。他们只是履行招聘时约定的职责，而火灾应急并不在他们的工作范围之内。赛车起火属于高风险的专业应急情境，而处理这样燃烧的赛车，需要受过专项训练的专业救援队伍，以及适当的安全装备，这些都是这群临时工所不具备的能力。
根本的问题在于赛事组织方。作为一个专业高危的竞速赛事，撞车和起火是预定的风险，行业规范要求赛道配备随时待命、经过培训的专职救援、消防和医疗团队，事故发生后须在黄金时间内进行处理。然而，在此次事故中，专业救援力量缺位，救护车的延误将车手的安全寄托在了其他选手的临场救助上。赛事方通过压缩成本，将大量岗位外包给低薪临时工，混淆了秩序维护和专业救援的界限。事故发生后，他们又试图将责任推给现场工作人员，甚至操控舆论以转移公众的视线。
赛车运动的激情，不能以安全保障的缺失为代价。用生命去冒险的"草台班子"式的赛事安排，无疑是对车手生命的极大忽视。总的来说，英雄行为无法替代制度上的安全保障，临时工的能力是有限的，而赛事安全却不容妥协。这起事故敲响了警钟，专业赛事必须坚守安全底线，明确各岗位的职责，确保配备专业的救援力量，不应将生死的希望寄托于普通人身上。 千亿球友会
