得克萨斯州迎来了特斯拉及SpaceX创始人埃隆·马斯克的新计划。他旗下的隧道公司“无聊公司”正计划在该州建设一条连接奥斯汀和圣安东尼奥的城际隧道,这一项目被视为简化版的超级高铁,目标是将两城市之间的交通时间从2.5小时缩短至30分钟以内。根据马斯克在社交媒体上的帖子,项目预计的行驶速度将超200英里每小时(约321.87公里每小时)。他指出,交通拥堵使得这一约80英里(约129公里)的路程耗时非常长,而一旦隧道建成,出行时间将更为可预测。
尽管该帖未详细披露拟定路线、建设成本、资金结构或预计完工时间,马斯克也没有说明新的交通系统将采用传统电动汽车、专用乘客舱,还是类似于超级高铁的低压管道。成立于2016年的“无聊公司”起初是受到马斯克在洛杉矶面临的交通堵塞问题启发而创建的,其目标是在城市内构建隧道网络,以解决交通堵塞。马斯克表示:“解决交通拥堵是终极Boss战。”最初的设想是打造能够以最高时速约966公里快速运送乘客的超级高铁。
新项目或许将展现“无聊公司”跨越城市环路并扩展其技术能力的潜力。目前,该公司在拉斯维加斯运营着一个地下交通系统,并提倡通过隧道在不占用大量地表空间的情况下减轻拥堵。然而,奥斯汀与圣安东尼奥之间的隧道将比现有系统更长且更快,可能会需要广泛的监管审批与安全测试。 千亿球友会
尽管如此,该项目的实际实施仍然存在不确定性,过去“无聊公司”曾提出的如芝加哥、洛杉矶及纽约等城市的隧道项目未能落地。马斯克也未透露任何政府的合作伙伴,初步建设是否已经启动仍是未知数。这一构想目前似乎只是一个理念而非资金充足的基础设施项目,但或许会重新激发投资者对马斯克公司交通基础设施的关注,虽然“无聊公司”尚未上市。若项目成功,将给建筑公司、工程承包商及相关供应商带来机会,同时也可能引发与公路、航空及计划中的客运铁路项目的竞争问题。本月,该公司已完成30亿美元的融资,估值达230亿美元。