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特朗普在新直升机停机坪首次起飞,标志重要里程碑

2026-09-24 209

9月21日,特朗普总统从白宫南草坪出发,开启了新建直升机停机坪的首次使用。这一新的花岗岩停机坪耗资约500至600万美元,为VH-92A直升机的常态化使用提供支持。此次飞行不仅是VH-92A直升机首次搭载总统离开,也象征着这一新停机坪的启用。在仪式上,特朗普手握金色剪刀,剪断了一条象征性的红白蓝彩带,并与在场官员及施工人员握手致意。由于VH-92A的噪音,特朗普在停机坪上的讲话未能被听见,他在事后通过社交媒体表示此行是该停机坪的“首航”。

从新停机坪起飞后,特朗普乘坐VH-92A前往马里兰州的安德鲁斯联合基地,最终目的地是纽约,即将出席联合国大会。VH-92A由于其排气和旋翼系统的特性,对南草坪草皮造成了潜在损害,尽管它自2024年8月起被正式指定为总统专机,海军陆战队仍将继续使用旧款的VH-3D和VH-60N。

特朗普曾表示,新型直升机的动力是之前型号的2.5倍,甚至提到它的强大动力曾导致草皮被吹得飞起。新停机坪的建设开始于6月,但在8月初因为特朗普对停机坪外观和周围草坪坡度的不满而遭遇停工,最终进行了一系列的修改。南草坪的地形也高于联邦航空管理局建议的标准,这意味着此前临时使用的着陆区可能不再必要。 千亿球友会

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VH-92A的制造商洛克希德·马丁公司旗下的西科斯基提供了停机坪建设的资金,以补偿其直升机在使用中造成的潜在损害。新停机坪由加州的厚花岗岩建成,特朗普称其“坚不可摧”,但这一说法尚未得到验证。

新停机坪是特朗普在重返白宫后进行的一系列外部改建项目中的一部分,包括新竖立的两根约27米高的旗杆。尽管VH-92A在此次飞行中首度使用,但老旧的直升机型号并未完全退役,其中VH-60N还将继续服役至2030年,以应对高温高海拔环境。

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